Tỉnh Đồng Nai nằm trong địa bàn kinh tế trọng điểm phía Nam, là cửa ngõ đi vào TP Hồ Chí Minh và các Tỉnh phía Nam qua các Quốc lộ 1, Quốc lộ 20, Quốc lộ 51 và Quốc lộ 56. Theo số liệu quy hoạch giao thông tỉnh Đồng Nai thì quốc lộ 20 có lưu lượng bình quân năm 2004 là 8.484 xe, dự báo đến năm 2010 là 12.035xe/năm và năm 2020 đạt 19.603 xe/năm; và quốc lộ 1A có lưu lượng bình quân năm 2004 là 29.154 xe, dự báo đến năm 2010 là 41.356xe/năm và năm 2020 đạt 67.364 xe/năm. Qua tổng kết đánh giá năm 2001 và 6 tháng đầu năm 2002 số vụ tai nạn giao thông xảy ra trên quốc lộ ở Đồng Nai chiếm 53,31% trong tổng số tai nạn, trong đó riêng quốc lộ 1A và quốc lộ 20 có nhiều vụ nghiêm trọng do lái xe ôtô gây ra thiệt hại về người và của (theo số liệu báo cáo tổng kết của Ban An toàn Giao Thông Tỉnh Đồng Nai) mà nguyên nhân chính là do lái xe của các Tỉnh ở xa đi vào Đồng Nai vào giờ khuya, đã quá mệt mỏi, mất ngủ.

Bên cạnh yếu tố chính nêu trên làm cơ sở cho việc triển khai dự án trạm dừng xe phục vụ nhu cầu nghỉ ng ơi sau những chuyến hành trình dài của giới tài xế và hành khách, dự án trạm dừng xe Tân phú và Xuân lộc còn được Công ty Tín Nghĩa chú trọng và quan tâm hàng đầu tạo tiền đề cho phát triển kinh tế của vùng, tạo bộ mặt cơ sở vật chất khang trang tại Huyện nhà, tạo công ăn việc làm và nâng cao mức sống cho người dân địa phương. Dự án hai trạm dừng xe Tân Phú và Xuân lộc khi hoàn thành sẽ đóng vai trò như một dịch vụ công ích phục vụ xã hội, góp phần tạo một không gian mới thoáng đãng, văn minh, lịch sự cho địa phương.